..lei...

"Non le erano mai piaciute le vie di mezzo, le banalità, le incertezze. Ma neppure gli estremi, come l’impeto e la mancanza di equilibrio. Preferiva la complicità tra gli opposti, in cui si otteneva l’armonia senza sacrificare l’unicità".

Porc...

La ghiaietta, un avvallamento, una chiazzaccia d’olio o la classica buca nelle nostre schifo strade, e si finisce a sbattere il culo per terra da coglionazzi, motociclisticamente parlando. Nel mentre stai cadendo, reciti tutti i santi e pure i beati che ti vengono in mente e scopri che hai fatto delle combo straordinarie, da far impallidire il Mosconi! Ma per fortuna, hai il casco integrale con la visiera abbassata e nessuno ti ha sentito! Ti rialzi come una molla sperando che nessuno ti abbia visto e ringrazi per la seconda volta il casco integrale che ti copre la faccia perché in quel momento ti vergogni come se ti avessero fotografato sopra un scooter! Ti togli dalla strada e neanche il tempo di metterla sul cavalletto che sei lì che controlli se Lei ha riportato danni...e se solo ne vedi una…automaticamente diventi cosmopolita perché odi ed imprechi contro tutti e tutto senza distinzione di età, sesso, religione, paese di origine numero di scarpe ed infine sali accendi e riparti il più infretta possibile sicuro che per il resto della stagione eviterai quel punto come la peste bubbonica! Morale della favola. Il motociclista non è colui che non cade mai, ma colui che una volta caduto trova il coraggio di rialzarsi(poi quello che dice è un'altra storia...)

SuperBike2014-PILOTI

...come dicevo all’inizio dell’anno…erano 8 che se la potevano giocare, ma appunto, se la loro mente teneva.. Del lotto quello che più delude attualmente, è ovviamente Melandri: gliene hanno dette di tutti i colori, e sembra un po’ come quando andò alla ducati MotoGp…molti ben pensati son pronti a sputare sentenze da bravi giudici.la RSV4 è una signora moto, lui ha esperienza e talento, come possibile quindi che non ci siano ancora risultati?beh, la pressione su di lui non migliora di certo le cose e la sua voglia di riscatto immediato deve essere fatta con lucidità e non con frenesia Laverty…fa quello che può..ma la suzuki non è l’Aprilia ma il talento che ha fatto impensierire Sykes è lo stesso..ci rova…e riprova..l’unica volta che la suzuki è risalita sul podio..non era lui il pilota… Sykes…l’inizio campionato è stato un po’ altalenante…ma è sempre lì…se la giocherà di nuovo! Baz…senza timori reverenziali per il compagno di scuderia..gli entra appena può e fa vedere tutto il suo potenziale..il che sommato alla sua giovane età…sarà un avversario scomodissimo in quel box… Rea! La honda sta ripagando i suoi sacrifici di dolore ed ossa rotte dell’anno scorso! Se guardi dov’è l’altra honda capisci che sta dando ancora molto di suo! Guintoli…fa i suoi compitini..a volte gli va bene..a volte male..come l’anno scorso punta alla costanza di rendimento più che all’emozione e i finali a cardiopalma…ha un missile e se lo gestisce..mediamente bene… Giuliano…fa sognare i ducatisti, ma seppur in crescita gli manca ancoa un ultimo componente per essere tra i Grandi Vincitori.. Davis...a volte c'è..a volte no...incolore in alcune gare, grande in altre(vedi IMOLA!) Menzione spaciale per Canepa-Salom-Camier!grandi spesso e sovente finiscono le gare davanti alle sbk!!! non si può che esserne felici!

SuperBike2014-MOTO

Ciao a tutti! Mi ero preso un po’ di pausa in questo periodo per diversi motivi uno su tutti era il “aspettare a trarre conclusioni” Le prima gare son sempre solo le prime...e fanno testo a se(anni di campionato lo hanno dimostrato…sia in sbk che in Moto gp) Oggi non possiamo non pensare alla SuperBike… Che dire?beh innanzitutto che la HONDA ha tirato fuori un altro prodigio…la CBR SP ha fatto un salto di qualità enorme…la dove era più carente…l’elettronica! E la gara di Rea ad Assen lo ha dimostrato! E la doppietta di ieri a Imola è emblematica! La DUCATI è tornata competitiva! La panigale di quest’anno è decisamente un’altra moto rispetto a quella dell’anno scorso!Finalmente direi!!! L’APRILIA è sempre una gran moto, equilibrata e sempre lì printa a battersi… La KAWASAKI…secondo me è quella leggermente più indietro rispetto alle altre 2 e si dimostrano un tantinello troppo sensibili ai cambiamenti climatici per far lavorare bene le gomme, ma l’abilità dei tecnici a sistemarla per permettere ai loro piloti di essere competitivi è inconfutabile! La SUZUKI:dimostra che Philip Island è un fuoco di paglia? Commovente la BIMOTA! La MV ha bisogno di esperienza…ancora un po’ di gare? Le evo: continuo a credere che siano una cosa buona e giusta! mi dispiace che la regia insista solo sulle prime posizioni e trascuri quelle bellissime battaglie che si svolgono tra le EVO…e chi è sempre lì per le loro prime posizioni???eh-eh

Moto GP 14-1° round-scampato pericolo!

In una saletta nei piani alti di cristallo, sopra le luci dei riflettori puntati verso lo spettacolo, due persone di schiena guardano in silenzio il monitor. le immagini scorrono veloci in un tripudio di colori, luci persone che si abbracciano. L'uomo a sinistra si alza dalla polrona, spegne la sigaretta nel posacenere appoggiato sul tavolino di cristallo e fa per andarsene, si ferma, si volta guarda il signore ancora seduto che sorride soddisfatto. sorride a sua volta: "Bene, ha vinto una Honda, il campionato può procedere!" detto questo apre la porta e se ne va.

Regolamento 2014

Se otterrai tre terzi posti, due secondi o una vittoria e se non sei Honda, avrai delle restrizioni di motori-benzina-ruote! se sulle carene hai prevalenza di colore rosso: categoria a parte! se vinci ancora lo dicono alla mamma(Dorna-Repsol) e ti bucano le ruote!

MOTO GP 2014

Leggo su moto.it questo articolo: "MotoGP: Le Open vanno troppo forte? L'11 marzo arriva la categoria Factory 2" Factory? Open? Factory"2"????? la mia conclusione è: la Dorna in realtà è Honda! mi dispiace per il Vale Nazionale, ma.......stando alle attuali premesse(regolamento farlocco) sarà una pagliacciata!!

LE STRADE ITALIANE

Salve…eccoci di nuovo! Ogni anno è la stessa storia: a prescindere dai vari avvicendamenti politici, rimane sempre lo stesso problema! Le strade! Lo avete visto anche voi? Strade che più che ricordano l’Emmenthal! Groviere talmente bucherellate che persino il topo “vero intenditore” di Parmareggio si trova spiazzato. Poi i vari personaggi delle varie amministrazioni locali cosa fanno? Tacconano!PIRLA incompresi che non sono altro! sì tacconano, ma lo fanno alla maniera che conosciamo bene, in quel italico modo di fare del “eh vabbuò”… Ma possibile che alcune strade fatte 2mila anni fa siano ancora lì mentre un tratto(fatto l’anno scorso)ora sembra una strada dopo i bombardamenti della seconda guerra mondiale? Eh le piogge…eh il ghiaccio…eh una cippa!: cosa vuol dire? che in Danimarca Scozia Norvegia ecc ecc non ci sono strade perché si sfogliano come margherite? Va bene essere amici degli animali, rispettare la natura ecc ecc, ma le strade biodegradabili NO!

SUPERBIKE!

…e si riprende! Dopo mesi di astinenza si ritorna a sentire il rombo dei 4 tempi sulla griglia di partenza! Primo round andato! ritengo che sia ancora un po’ troppo presto per dire come andrà…anche se… Le premesse mi fanno pensare che quest’anno sulla carta ci saranno 8 piloti che se la giocheranno alla pari se le rispettive “menti” e “moto” terranno! Infine osservate speciali le Evo…mi ingrifano, motociclisticamente parlando, un casino! Si ritorni all’origine dello spirito della SUPERBIKE!

Motocicliste!

Salve a tutti!
Tempo fa, accennai alla discussione fatta con una mia amica al Eicma, sul fatto delle tipine messe sopra le moto che si fanno fotografare vestite da discoteca o peggio... le quali con le moto non hanno nulla a che fare...(scene bellissime di queste modelle nutrite a foglia di lattuga che con taccazzo 14 e gonna ascellare cercavano di salire su di un GSX-R: se pensate al sexy, cascate male..la scena è stata triste e la tipa talmente goffa che..lasciam perdere)

Son passati un paio d’anni ed in questo tempo ho continuato ad osservare nelle varie fiere, nei vari giri nei week-end e nei motoraduni…

Oh,saranno coperte, ma devo dire che la donna che fa parte attiva sulla moto ha il suo perché  motociclisticamente parlando!

 

Certo, la stragrande maggioranza di loro rimangono le “zavorrine”, ma vi posso assicurare che una volta arrivati al Passo, al Colle o anche solo al bar, quando scendono dalla moto e alzano la visiera…e vedere il loro sguardo fiero…

Woow!

Certo..ogni tanto ci scappa qualche caso, un po’ particolare…no?

...ma rimangono comunque sempre delle compagne di viaggio che con noi condividono la loro passione e che tra un giro in centro ed un giro al Muraglione...preferiscono la seconda!(quasi sempre...)

Marianne Weber, credo che non ci sia bisogno di presentazioni con lei...

Alla prossima!

un saluto a tutte le motocicliste!